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“那是什么？”

赵峤停了一下：“我就是觉得，我们做一个板子，又没要她出钱。”

顾遥说：“她反对的可能不是板子。”

赵峤没说话。

原既白看着那栋楼。真正复杂的从来不是一块木板能不能折起来，而是每一次改变都会进入已有的关系里。技术方案不是落在一张白纸上，它落在人过去受过的委屈、彼此积累的账、谁总是被认为应该让一步这些东西上面。

他没有把这些话说出来。

只是把赵峤手里的螺丝刀抽走。

“你快把螺纹拧秃了。”

赵峤看了一眼。

确实快了。

下午，第三组的实验也开始失控。

他们和章师傅商量后，只在一个发车间隔相对稳定的线路上做小范围测试。第一轮很顺，六个人参加，四个人愿意到树荫下等，两个人留在原地。车辆进站前，林川提前去叫，六个人按照原来的先后顺序上车，甚至有旁边乘客看懂以后主动让了一下。

第二轮就乱了。

参与的人有八个，车真正进站时却突然从另一侧涌来一批刚到站的乘客。大家原本没有共同规则，没人知道几个从树荫里回来的学生和老人为什么要“恢复原顺序”。一个中年男人被林川礼貌提醒以后很不高兴，说公交站又不是银行排号，谁先站到门口谁先上。

林川没有和他吵。

可原本参加实验的两个老人也不愿意争，直接退到后面。

江遥站在旁边，看着自己设计的“保留位置”在十几秒里失效，心里反而一下明白了更多：一个规则如果只有参与实验的九个人知道，在真实公共空间里就根本不是规则。它要成立，必须让所有相关的人都理解、接受，或者至少有一个大家承认的权威维持。

这已经不是一个写在纸上的编号能解决的。

第三轮他们干脆不做了。

几个人坐到小卖部边喝水。

季闻把记录表翻了一遍：“至少假设验证了一半。”

江遥问：“哪一半？”

“上车顺序确实影响愿不愿意离开。”

“另一半？”

“你那个办法不行。”

江遥拿矿泉水瓶碰了他一下。

“我知道。”

旁边卖水老太太听见，问他们折腾半天研究出什么没有。林川把事情讲了一遍，老太太笑他们笨，说以前没有这么多电子屏的时候，人也知道到树下坐。

江遥问：“那车来了怎么办？”

“司机喊。”

几个人都愣了一下。

老太太指站房方向：“以前站小，司机跟卖票的都认识。谁坐这儿等车，车来了喊一声。现在地方大了，人多了，谁认得谁。”

江遥慢慢把瓶盖拧回去。

这不是一个可以复制回去的“方案”。不能让今天的公交系统重新变成一个小站，也不能要求司机记住每个乘客。但它至少提醒他们，过去那套看起来技术更少的系统里，有一些靠人的关系承担的功能；后来标准化、规模化以后，效率提高了，一些隐形能力却可能一起消失。

她正想着，手机震了一下。

原既白发来一张照片。